モーター（サイクル）ショー

０９年東京モーターショー（091025)
★今回のハイライトはホンダのCB1100だ。れとろ感覚の空冷。これぞ中年・高齢・後期高齢者が苦節20年、隠忍自重、臥薪嘗胆で待ち望んだバイクなのだアーーーー！！　とホンダは言っとった。ホントにそうなのか、よーーーく見てみよう。
★これはカスタムで、標準形とはまったく印象が変わる。スポーティー、イタリアン風、カフェレーサー風と、てんこ盛りのイメージを振りまいている。
　標準形を見て少しがっかりしたのは、デザインがシャープさに欠けることだ。国産バイクのデザインはいつもそうだが、あっちつかず、こっちつかずで結局平凡なまるっこい形に納まってしまう。で、カスタムはどうかというと、その平凡さから抜け出す努力はしているから、ましである。

★が、しかーし、ここで問題はタンクの形状。ヨコからの写真で見るとシャープな印象だが、近くに寄って見ると、これまたシャープさに欠けるデザイン。曲線でもなし、直線でもなし。そして意味不明なデザインの線が走っている。せっかく渋いれとろに回帰したのだからもっとシャープなデザインにしてほしかったな。残念！

★ま、しかし、ダブルホーンとビキニ風カウルに期待しよう。足つきは悪くないようだ。

０５年東京モーターショー（051029)
☆続々入場、バイクファン。そしてカワサキコーナーのお嬢さん。ER６はカワサキの新車か。600は扱いやすそうだ。が、おじさんんには乗りにくいデザイン(--;)。
　全般に高馬力指向、かつ大型化が今年の特徴じゃなかろうか。もう一つ、ハーレーを意識してか、アメリカンを中心にした大型ツアラーにも若干の気配りが。しかし、アメリカンのデザインはいまいち。ハーレーでもドカでもないツアラーをしっかり主張できないものか。カワサキポリスあたりはいいヒントになるはずなんだがなー。そういうのって売れないのかな。いや50－60代がバイクに乗り始めた今こそかつての名車に学んでくれ。そうじゃなきゃ、結局ハーレー買っちゃうよ！